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DIA 10. MONTENEGRO. Cruce de fronteras, datos prácticos de Montenegro y P.N.Durmitor: sur del anillo y lago Negro

11 de Julio de 2021.

A las cinco de la mañana sonaba el despertador y en sólo media hora ya estaba arrancando el coche y partiendo hacia la frontera con Montenegro. Tenía por delante 112 km, que aun no siendo muchos en distancia, era consciente de que sería un camino largo, porque me esperaban carreteras de doble sentido y muchas curvas que según fuera avanzando se irían estrechando cada vez más, debiendo conducir con sumo cuidado y siempre en alerta. El plan consistía en entrar por el paso fronterizo de Scepan Polje donde el río Drina forma la frontera natural entre ambos países y es atravesado por un puente, encontrándose en cada extremo los controles de cada país.

Hasta llegar a ese momento sólo tendría que tomar la carretera M-18 que salvo un desvío del que hay que estar pendiente no supone ninguna pérdida. El paisaje es soberbio desde que abandonas Sarajevo y la vegetación, las montañas y el discurrir del río Bistrica pronto se vuelven los protagonistas, obligándome a realizar varias paradas para plasmarlo en fotografías. Pero sería a partir del pequeño pueblo industrial de Brod, cuando el anterior curso de agua se funde con el río Drina, cuando llegaría la mayor de las sorpresas, al convertirse este en mi nuevo compañero de viaje hasta la frontera, permitiéndome contemplar panorámicas aún mejores que las que llevaba hasta este momento, siendo un auténtico disfrute para los sentidos. En contraposición la carretera que debía llevarme hasta Montenegro se había convertido en más pequeña y precaria si cabe que la anterior. Y al calificarla con esos adjetivos quiero decir que me encontraría zonas con baches, sin barreras y con tramos donde los acantilados y precipicios hacían que se te pusieran los pelos de punta. Así durante treinta largos kilómetros que dejan K.O. a cualquiera. Está claro que no aconsejo realizar esta ruta por la noche bajo ningún concepto.

Entorno del Río Drina camino hacia la Frontera de Scepan Polje

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DIA 11. MONTENEGRO. Segundo día en Durmitor: subida al Bobotov Kuk y mirador del monte Kurevac

12 de Julio de 2021.

Amanecía un día despejado y espectacular por lo que la decisión de ayer de no subir al Bobotuv Kuk hacía que se confirmara hoy que fue lo mejor que pude hacer, permitiéndome llevarla a cabo en esta jornada en unas condiciones  inmejorables.

Es por ello que previendo que serían muchos los que también querrían llevar a cabo la ascensión, decidiría madrugar para evitar aglomeraciones en la parte final de la cima, un tramo más aéreo y que es preferible realizar sin demasiada gente, pero empecemos por el principio.

A las 08:00 ya me encontraba en el área para estacionar el vehículo del paso Sedlo que si bien es amplia y no existe ningún problema, también es cierto que en el momento que se junten más de diez vehículos puede haber falta de espacio.

Paso Sedlo. P.N.Durmitor

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DIA 12. MONTENEGRO. Puente Djurdjevica, Dobrilovina y P.N. Biogradska Gora

13 de Julio de 2021.

Estaba a punto de despedirme del parque nacional Durmitor y sus alrededores pero lo iba a hacer por todo lo alto y nunca mejor dicho.

De primeras y para empezar la jornada recorrería 20 km desde Zabljak, en una media hora, para llegar hasta el popular puente Djurdjevica que atraviesa el profundo cañón del río Tara, con un esplendoroso diseño y grandiosa construcción.

Fue levantado justo antes de la II Guerra Mundial para poder cruzar el segundo cañón más grande del mundo y así conectar sus dos lados con una carretera de 365 metros de largo entre los pueblos de Budecevica y Tresnica en el norte de Montenegro y a una altura de más de 170 metros. No había ninguna intención de que se hiciera tan famoso pero al final parece que era su destino.

Puente Djurdjevica

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DIA 13. MONTENEGRO. Ostrog, Podgorica y P. Nacional del Lago Skadar

14 de Julio de 2021.

Las dos horas de conducción y los algo más de cien kilómetros que suponían la llegada hasta mí siguiente destino desde Kolasin me obligaban a volver a madrugar si quería aprovechar el día y no encontrarme con demasiada gente o incluso multitudes. Así que a las 06:00 de la mañana estaba en pie para poco después partir hacia el monasterio de Ostrog.

Antes de hablar un poco del monasterio tengo que decir que este se encuentra a desmano de casi la totalidad de lugares importantes o turísticos de Montenegro y que incluso desde la misma capital, Podgorica, ya hay que dedicar una hora para llegar, por lo que ahora viene la gran pregunta: ¿merece la pena desplazarse hasta aquí para verlo? Bajo mi punto de vista, si se puede hacer un hueco en la planificación del viaje, creo que sí.

Lo más importante de todo es estar a primera hora en el monasterio, principalmente por dos razones. La primera para evitar las largas colas de espera que se dan para entrar en el interior y ligada a esta, en segundo lugar, para huir del tráfico terrorífico que puede llegar a formarse en la carretera en ascenso con constantes curvas de infarto. Yo me apliqué, como ya he comentado, este consejo y llegando a las 08:00, apenas me encontré con gente. Mientras que al salir de las instalaciones, la cosa empezaba ya a animarse.

Dicho esto, el monasterio de Ostrog se caracteriza por su peculiar emplazamiento en la pared de roca de un despeñadero de 900 metros sobre el valle de Zeta, siendo el lugar más importante en Montenegro para los cristianos ortodoxos, que atrae a un millón de visitantes al año y que, pese a la gran cantidad de peregrinos, turistas y puestos de recuerdos, es cautivador. Para que os hagáis una idea viene a ser algo así como Lourdes o Fátima para los católicos.

Monasterio de Ostrog

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DIA 14. MONTENEGRO. Ulcinj, Stari Bar, Petrovac, Sveti Stefan y Budva

15 de Julio de 2021.

Ulcinj es la ciudad costera más meridional de Montenegro, cerca ya de la frontera con Albania por lo que recibe gran cantidad de turistas de este país y puede llegar a saturarse en verano, más incluso que otras ciudades más famosas.

Fundada por los griegos en un promontorio sobre el mar, los romanos la dotaron de excelentes defensas. Durante la Edad Media destacó su puerto, utilizado como salida al mar por los príncipes serbios. En 1404 fue conquistada por los venecianos, quienes la mantuvieron en su poder hasta su caída en manos turcas en 1571. Entonces se convirtió en base de los piratas musulmanes, sobre todo albaneses, en la que surgió un destacado mercado de esclavos.

La dependencia de los turcos cambió la imagen de Ulcinj hasta transformarla en una ciudad musulmana con sus mezquitas, baños, fuentes y demás edificios característicos.

Lo más importante de Ulcinj y por lo que merece la pena parar a conocerla es su Ciudad Vieja, donde me centraría, asentada sobre unas murallas impresionantes  que dan la sensación de caer directamente al mar.

Ulcinj

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DIA 15. MONTENEGRO. Cetinje, cueva de Lipa, P.N. Lovcen y llegada a Kotor

16 de Julio de 2021.

Hoy no comenzaría el día con visitas turísticas sino dirigiéndome a primera hora a una clínica privada para realizarme una prueba PCR del coronavirus y es que no olvidemos que el domingo volvía ya a España y necesitaba esta tanto para pasar la frontera de Montenegro con Croacia como para poder subir a bordo del avión e incluso a la llegada a la terminal en el aeropuerto de Barajas. Así que como era suficiente con hasta 72 horas de diferencia decidí hacérmela ya y dejarme de problemas.

La llevaría a cabo en una clínica que me recomendaría el dueño del apartamento y que se llamaba Moj Lab y sólo estaba a cinco minutos en coche del mismo. El precio era de 49 euros y los resultados te los enviaban esta misma noche a tú correo electrónico. Así que más facilidades, imposible.

A las 07:00, hora en la que abrían, ya tenía dos personas delante de mí, por lo que me tocó esperar como media hora hasta que terminé con todos los trámites. Por cierto, ya me adelanto, saldría negativa, por lo que no habría ningún imprevisto desagradable.

Ahora sí, con los deberes hechos, empezaría la jornada normal, dirigiéndome en este caso hacia Cetinje, la antigua capital del país, emplazada en un valle verde rodeado de montañas escarpadas y rodeada de vegetación, donde las casas sencillas de una sola planta y las mansiones señoriales comparten la misma calle. Oficialmente es sólo capital municipal y residencia del presidente de la República, ubicándose también en ella las sedes de la iglesia ortodoxa serbia en Montenegro y la de la iglesia ortodoxa montenegrina.

Costa Montenegrina de Budva a Cetinje

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DIA 16. MONTENEGRO. Kotor, Perast y Tivat

17 de Julio de 2021.

A lo largo de este viaje por Montenegro me había encontrado con muchos pueblos y paisajes, teniendo cada uno de ellos su propio encanto, sin embargo y después de conocer Kotor, puedo asegurar que este ocupa un lugar especial entre todos ellos debido a la combinación única de ambiente medieval, impresionante arquitectura, monumentos de gran importancia histórica y el hallarse en uno de los lugares más pintorescos de la costa montenegrina como es su espectacular bahía. Es ahora cuando comprendo por qué la gente con pocos días o incluso un solo día de visita en Montenegro elige esta ciudad por encima de cualquier otra. No es difícil, por tanto, entender también por qué está declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1979.

Por ello dedicaría toda la mañana a recorrer su interesantísimo casco antiguo de estructura asimétrica que combinado, ayer, con la subida a sus murallas me iba a permitir conocerlo en profundidad.

Además de acceder hasta lo más alto de sus murallas, creo que también es muy interesante recorrer su perímetro exterior, con anchuras que van de los dos a los quince metros. Fueron remodeladas y ampliadas en diversos momentos hasta el siglo XVIII.

Murallas de Kotor

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DIA 17. MONTENEGRO Y CROACIA. Risan, Herzeg Novi y Cavtat, antes de regresar a casa

18 de Julio de 2021.

El viaje por los Balcanes llegaba a su fin, pero el avión a Madrid no salía hasta por la tarde y eso me iba a permitir apurar los últimos momentos en Montenegro para conocer en este país dos nuevas poblaciones e incluso, una vez en Croacia, parar también en otra localidad cercana al aeropuerto. Así que como se ve no iba a desaprovechar el tiempo.

Como si de una despedida se tratara, el día amanecía desapacible y con el cielo encapotado, amenazando tormenta, siendo el peor inicio de jornada desde que comenzó el viaje, pareciendo como si a esta preciosa península europea le causase tristeza que me marchara. Yo, sin embargo, no estaba desanimado, porque sabía que sería sólo un hasta pronto.

Desde Kotor tendría que recorrer sólo 18 km hasta llegar a Risan, lo que me llevaría sólo unos veinte minutos.

Risan se encuentra en el fondo de la bahía que lleva su nombre, perteneciente al fiordo de Kotor, y se la considera la más antigua ciudad del golfo. Se encuentra a pocos kilómetros de Perast y, sin embargo, no es tan conocida ni tiene su fama, pero si se dispone de tiempo no está de más hacer una breve visita.

Risan

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