23 de Septiembre de 2010.
Alamo Square
es un bonito barrio de San Francisco que destaca por su inmenso jardín verde,
flanqueado en uno de sus laterales por las llamadas Painted Ladies o señoras
pintadas, es decir, seis elegantes casas victorianas que forman una de las
postales más famosas de la ciudad y que han salido en infinidad de películas y
series, como Padres forzosos. Si a todo esto le añades que a lo lejos puedes
divisar el barrio financiero, pues podemos decir que es una de las zonas que
más merecen la pena en la visita a la urbe.
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| The Painted Ladies. Alamo Square |
Así es como
empezaríamos el día, llegando a estas bellezas arquitectónicas en un autobús
que cogeríamos muy cerca de donde estaba nuestro hotel. A partir de aquí, a
todos los lugares de interés por los que continuaría nuestra visita llegaríamos
andando, pues es la forma que más nos gusta para conocer una ciudad.
En nuestra
larga caminata estos serían los puntos que podríamos conocer por orden de llegada
a los mismos:
- City Hall o Ayuntamiento: un imponente monumento de estilo
Bellas Artes, decorado con columnas dóricas. La clásica cúpula está inspirada
en la de San Pedro de Roma.
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| City Hall |
- Saint Mary´s Cathedral: evoca un barco de velas blancas con
su inmensa cúpula de hormigón armado coranada por una cruz de 18 metros.
- Japantown: el feudo de los templos sintoístas, casas de té,
restaurantes de sushi, etc.
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| Japantown |
- Lafayette Park: un lugar privilegiado desde donde se ve una
preciosa panorámica de la bahía.
- Grace Cathedral: réplica de Notre Dame de París, es la
principal iglesia episcopal de San Francisco y alza su estructura de hormigón
armado en la cima de Nob Hill. Lo mejor, sin duda, el monumental portal de
bronce, copia de la célebre puerta del paraíso de Ghiberti en el baptisterio de
la catedral de Florencia.
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| Grace Cathedral |
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| Grace Cathedral |
- Nob Hill: la colina más alta de la ciudad y una de las siete
originales. Otro lugar desde donde poder tomar buenas fotografías de San
Francisco.
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| San Francisco y Alcatraz desde Nob Hill |
Llegados a
este punto y como ya eran las 14.30, decidimos hacer una última visita y desde
allí marcharnos a comer. Así, terminaríamos la primera parte del día con la
famosísima Lombart Street, la calle más sinuosa con ocho sorprendente curvas y
una pendiente del 27%. Fue construida en 1922 y a lo largo de su historia ha
sido escenario habitual de persecuciones sobre ruedas en filmes de todo tipo de
género. Y hablando de cine, a lo lejos,
en el horizonte, otro decorado de película, Alcatraz.
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| San Francisco desde Lombard Street |
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| Lombard Street |
El lugar
elegido para saciar el apetito sería una pizzería en Fisherman´s Wharf, sin
duda el punto del puerto con más vida y encanto y también atestado de gente,
costándote incluso andar en algunos momentos.
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| Fishermans Wharf |
La tarde la
dedicaríamos a pasear, tranquilamente, por Marina Boulevard y la ribera de la
bahía de San Francisco, encontrándonos en nuestro camino lugares como Hyde
Street Pier, una impresionante colección de barcos de época y Fort Mason, un
complejo cultural con teatros, cafés y restaurantes que sustituyen a los
antiguos almacenes y cuarteles militares.
Tras avanzar
unos metros más allá de este último punto, encontraríamos unos agradables
bancos donde decidiríamos pasar lo que restaba de tarde, disfrutando de las
vistas del Golden Gate y Alcatraz, mientras charlábamos relajadamente.
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| San Francisco desde Paseo Marítimo |
Para
regresar a casa, aunque ya habíamos montado en algún que otro tranvía cerrado a lo largo de
nuestra estancia en la ciudad, todavía nos quedaba por probar el dar un paseo
en el auténtico tranvía donde puedes ir al aire libre amarrado a una barra
lateral y sintiendo el aire fresco en tú cara. Así que para volver al hotel
cogeríamos el situado en Fisherman´s Wharf, auténtico y genuino como las
góndolas lo son a Venecia y los autobuses de dos pisos a Londres.
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| Tranvías de San Francisco |
Este modelo
que funciona tan sólo en tres líneas es tan auténtico debido a que se mueve sin
motor y a través de un sistema de cable, avanzando a quince kilómetros por
hora.
La sensación
que tendríamos es como si de repente nos hubiéramos trasladado a finales del
S.XIX cuando el tranvía era la mejor manera de subir y bajar las colinas de la
ciudad, porque además al espectáculo de viajar en este medio, ya de por sí
curioso, hay que sumarle los inconfundibles sonidos “ding ding” con los que va
anunciando su paso por las diversas paradas.
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| En Tranvía por las calles de San Francisco |
El tranvía nos dejaría sólo a dos manzanas de nuestro
hotel, así que llegaríamos andando hasta él, picaríamos algo cerca y nos
iríamos a dormir que el día había sido intenso.
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